8人乗りのヴォクシーを購入して7年以上経ちますが、
7人乗りを購入しなかったことを後悔しています・・・。
8人乗りに7年乗ってきた経験を踏まえて、
家族目線でどちらの方が良いかまとめてみたいと思います。
そもそもなぜ8人乗りを購入したのか。
購入する前から私は7人乗りにしたいと考えていましたが、
いざ購入するとなったときに、
奥さんの「なんで乗れる人数が少ない方を選ぶのか意味がわからない」
という考えのもと、8人乗りに決定されてしまいました。
しかし、今では奥さんも「7人乗りの方が使いやすそう」
と言っています・・・。
7年も経てば家族の状況も変わってきますので、
7年間の中で感じた7人乗りと8人乗りの
それぞれの使いやすさをまとめてみます。
8人乗りで良かった点
8人乗りにして後悔したと書きましたが、
8人乗りが全ての状況に置いて悪かったわけではありません。
ノア/ヴォクシーの8人乗りは、下の写真のようなシートの
レイアウトになっています。
![](https://fushitezza19blog.com/wp-content/uploads/2020/01/seat_8.jpg)
1列目が2人、2列目と3列目が3人座れるレイアウトです。
8人乗りで良かった点は大きく二つです。
乗車可能人数
一つ目は、当然ながら8人乗りなので1人多く乗ることができるという点です。
夫婦と子ども2人という家族の場合、両方の両親がそれぞれ2人ずつ合わさると
合計8人となるため1台の車で全員移動することが可能になります。
ノア/ヴォクシーのサイズですと、8人乗った状態で遠出するのは、
スペース的にもエンジン的にも正直つらいです。
ましてやチャイルドシートを使用している場合は
さらに狭くなってしまいます。
しかし、子どもが小さいうちは、運動会や七五三などの行事を見に行く際や、
両方の家族が集まった時に食事に行く際など、
近場での移動でしたら十分に8人乗ることが可能です。
2列目シートの広さ
二つ目は、子どもが小さくてオムツを交換する時などに、
2列目のシートに寝かせることができるという点です。
7人乗りでも、2列目のシートを中央側に寄せれば子どもを寝かせることは
できますが、8人乗りの方がシートが広いため作業等は当然行いやすいです。
7人乗りの方が良かったと思う点
7人乗りに乗ったことがあるわけではありませんが、
8人乗りに乗っている中で使いづらいと思い7人乗りの方が
きっと良かったと思っている点がいくつかあります。
ノア/ヴォクシーの7人乗りは、下の写真のようなシートの
レイアウトになっています。
![](https://fushitezza19blog.com/wp-content/uploads/2020/01/seat_7.jpg)
1列目と2列目が2人、3列目が3人座れるレイアウトです。
7人乗りの方が良かったと思っている点は大きく三つです。
乗降性
一つ目は、2列目のシートを動かすことなく、
3列目のシートに乗ることができるという点です。
上の写真のように、2列目のシートは右と左で分割されているので、
シートの間を通って3列目のシートに乗ることができます。
また、下の写真のように、2列目のシートを中央に寄せた状態であれば、
左右のスライドドアから2列目のシートを乗り降りの際に動かすことなく
3列目のシートに乗ることができます。
![](https://fushitezza19blog.com/wp-content/uploads/2020/01/seat_7_free_access.jpg)
実家に帰省した際など、家族4人と両親2人の6人で車に乗ることは
多々あると思います。
当然3列目のシートに乗らなければいけないため、
8人乗りの場合は乗り降りするたびに2列目のシートを動かす必要があります。
普段2列目のシートに子ども2人がチャイルドシートを使って
乗っている場合は、チャイルドシートを取り付けたまま2列目シートを
動かすことができないので、一つを3列目に付け替える必要もあります。
帰省するのは年に数回のことだとは思いますが、意外と面倒です。
その点、7人乗りの場合は、2列目のシートを動かす必要もなく、
チャイルドシートを付け替える必要もないため、かなり楽だと思います。
乗り心地
二つ目は、2列目シートの乗り心地です。
7人乗りの場合、2列目シートは右と左で独立していて、
両側に肘置きもついています。
シート自体も1列目のシートに似た形状なので、
しっかりと体を支えてくれます。
近場での移動ではそれほど差は無いのかもしれませんが、
帰省の際の高速道路での長距離移動や、レジャーに行く際の山道を走る時などは
7人乗りの方が快適に移動することができると思います。
ロングスライド機能
三つ目は、2列目シートのロングスライド機能です。
7人乗りの場合、3列目のシートを折りたたむと、
下の写真のように2列目シートをかなり後方までスライドすることができます。
![](https://fushitezza19blog.com/wp-content/uploads/2020/01/seat_7_super_rilax.jpg)
これだけ2列目の足元のスペースが広くなれば、2列目のシートに
ゆったりと座ることができ、移動も快適になると思います。
さらに、足元のスペースが広いため、2列目に人が乗った状態でも
足元に荷物を置くことができます。
普段の買い物で荷物が多くなってしまった際に、
8人乗りの場合でも2列目の足元に荷物を置くことができますが、
どうしても狭くなってしまいます。
ミニバンなので、ラゲージのスペースに荷物をたくさん載せることは
できますが、駐車場が狭い場合はバックドアを開けることができず、
一度車を動かしてから荷物を積まなけらばならないので手間がかかります。
せっかくのスライドドアで、狭い駐車場でも乗り降りが楽にできるので、
スライドドアから荷物も積むことができれば、荷物が増えてしまった場合でも
面倒に感じることはないと思います。
![](http://image.moshimo.com/af-img/0032/000000000781.gif)
まとめ
7人乗りと8人乗りのそれぞれの良い点を書いてみました。
子どもが小さい時に、8人乗りの方が便利だと感じる部分も
少なからずありましたが、期間としてはそれほど長くなかったので、
同じ車に10年近く乗るのであれば、ほとんどの期間は8人乗りの
良さを感じることは少ないと思います。
8人で乗る頻度が高い場合を除いては、7人乗りがオススメです。
![](http://www.image-rentracks.com/7799/300_250.jpg)
コメント
私はエスクァイアのハイブリッド7人乗りに7年乗っています。
関西から九州への帰省も考えハイブリッドを選んだ結果、その時点では7人乗りしか設定がありませんでした。
当時はMAXでも夫婦➕子供2人(➕私の両親)の6人なので良いか!と思っていましたが、
次男が生まれ子供3人になると両親を連れて出かけることも減り、家族5人で帰省や旅行の遠出をすると毎回3列目の片側を出さないといけない。
子供も大きくなり荷物も増えるとセカンドシートに3人乗せて3列目は畳んでおきたいと思うようになりました。
子供が二人なら7人乗り(セカンドキャプテンシートが良い)、三人になれば8人乗り(セカンドベンチシートで3列目を荷室として使える)が個人的には使いやすいかなと思います。
こんばんは
貴重なご意見ありがとうございます
確かに子どもが3人の場合は乗り降りなども考えると8人乗りの方が使いやすいのかもしれませんね